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公司概况
 致家属的一封信
       一年伊始,万象更新,我和大家一样怀着喜悦和期盼的心情迎来了2013年。在过去的2012年,面临全球性经济危机的困扰,以及国内宏观调控政策的影响,我们公司在全体员工的共同努力下,克服了种种难以想象的困难,实现了十艘船舶顺利交付投产,并完成了相当的工程量和客观的产值,各主要业务指标同比2011年翻了一番,在此我向大家表示感谢!

       2013年公司将继续面临国际上各种不确定因素的影响,以及国内竞争十分激烈的疏浚市场,特别是燃油和人工成本的上升造成的利润空间的下降的形势。所以我们要认清形势,以“从严、创新、高效、发展”的公司管理理念实现公司历史性的新发展。为此,我向大家提出如下几点要求:

       一、 力创管理先进。在设备容量上公司已经是较大规模的企业,但我们讲发展是指工程量和产值,特别是效益上的发展。而这种发展就要“从严、创新”的管理。“从严”即管理从严、技术严谨;“创新”是指管理创新和技术创新,例如分配改革、从严考核,以及设立奖励机制等;“高效”就要使人人主动工作、积极思考,强化责任意识,增产降耗,争取最大的效率和效益。

       二、 力推全年发展。公司将在战咯、管理、生产和文化等方面进行实施改进与调整,使管理、生产、营销等各个环节全面提升运营效果,养成公司员工特有的习惯和企业文化,推动公司今年的产值大幅增长、上市进程、港航一级资质的获得和员工的成就感等诸多方面的发展。

       三、 力争工艺先进。众所周知,我们公司的挖泥船都是荷兰IHC设计建造的世界顶级的挖泥设备,但先进的设备要配合一流的工艺才能发挥设备的优势。因此,希望每个员工都发挥主观能动性,工作中积极的思维,不断改进、更新工艺,提高每个环节的科技含量。

       四、力保满负荷运行。再好的设备和工艺也要在满负荷运转的情况下,才能实现效率和效益的最大化。如果停工过于频繁、停工时间过长,我们的疏浚能力丧失将是十分巨大的。这就要求我们全体员工在保证安全的前提下,以生产为第一要务。尽可能在客观条件下使负荷运行最大化。经营部门要开动脑筋,承接价格高并且适合我们设备的工程项目;只有我们的设备都能开足马力、带满负荷,那么我们的固定成本的单位成本就会下降,就能实现效益的最大化。设备维修部门要提前做好备件的采购和安装,保证设备正常运转;项目部协调好与业主和总包商的业务关系,安排好生产计划,提前做好生产的各项准备和应急预案;船员和管线队在生产第一线做到安全生产,确保生产任务圆满完成。

       五、力求勤俭持家。就我们的利润空间而言,折旧是不变的,人员工资是硬性的,油价是高升的,因此降低管理成本和维修保养成本就显得格外重要。希望大家增强节约意识,在进口备件国产化方面,在管线和备品配件等易耗品的管理方面、都要做到能节省的一定节省,能重复使用的就不再消费。

       六、树立整体意识。虽然公司设立了几个部门,但大家一定要真正树立整个公司一盘棋的整体意识,团体合作意识,不要只考虑单一的成本,不能只顾自己的方便和习惯,要考虑到公司的整体形象和综合效益。使经营、生产、工艺和设备管理等相匹配、部门之间和人与人之间相协调,实现公司综合效益的最大化。

       虽然我们拥有世界一流的设备、高级的管理人员和热情、务实的团队,但我们还是一个发展中的企业,与国际知名企业和国内大型国企还有很大的差距。我们有优势,也有劣势,作为董事长我一定和大家一起,要总结自己的不足,学习别人的长处,努力提升自己的生产和管理水平,努力给大家创造一个学习和发展的平台。我将设立奖励机制,鼓励大家出主意、想办法、搞创新,努力实现企业和员工共同发展。欢迎大家发邮件给我 (chendeshun@ganghai-construction.com),我将认真阅读、及时回复。

       同仁们,我相信在大家的共同努力下,一定会创造公司的新辉煌!

       最后,我衷心地祝愿港海建设的全体员工身体健康、工作顺心、阖家幸福!

港海(天津)建设股份有限公司

董事长:陈德顺
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